Un carro que le ofrece el placer de conducir un verdadero Roadster
El Miata MX-5 fue concebido como un pequeño roadster, con un peso ligero y la complejidad mecánica mínima, limitada sólo por los requisitos legales y de seguridad, pero tecnológicamente moderno y confiable. Es conceptualmente una evolución de los pequeños roadsters deportivos británicos e italianos de la década de 1960, como el Triumph Spitfire, MG MGB, Datsun 2000, Fiat 124 Sport Spider, Alfa Romeo Spider, y el Lotus Elan.
El MX-5 Miata RF, o Fastback retráctil, intercambia el techo de tela del convertible y lo reemplaza con un panel de techo plegable y una ventana trasera, dejando algo así como una amplia barra antivuelco apoyada en largos contrafuertes justo detrás del compartimiento de pasajeros.
Estilos y Opciones
El Mazda MX-5 Miata RF está disponible en dos niveles de equipamiento: Club y el Grand Touring, el que probé.
El equipo estándar en el Club incluye faros LED, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior, entrada sin llave y botón de inicio, una pantalla de información y entretenimiento de 7 pulgadas con un control giratorio montado en la consola y un estéreo Bose de nueve bocinas.
Los modelos Club equipados a mano son los más deportivos, ya que obtienen una suspensión reajustada, amortiguadores Bilstein, diferencial de deslizamiento limitado y abrazadera de torre de choque, lo que la convierte en nuestra versión preferida.
Los Grand Touring, agregan asientos de cuero con calefacción, una parte superior forrada de tela, control de clima automático, faros adaptables y advertencia de salida de carril, se inclinan hacia el extremo de lujo.
Motor y trasmisión
Los dos modelos están equipados con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 155 caballos de fuerza, 148 libras pies de torque y están disponibles con una transmisión manual de seis velocidades o automática de seis velocidades.
Diseño de Interiores
El interior del RF presenta materiales de calidad y un diseño elegante que prioriza la diversión de conducir. La excelente visibilidad general y la tecnología intuitiva refuerzan ese estándar, pero no encontrará mucha carga o almacenamiento de artículos pequeños.
Un adulto de tamaño promedio no tendrá problemas para entrar y salir, aunque este automóvil de poca altura podría ser difícil para aquellos que no pueden doblarse tan bien como solían hacerlo.
Los pilotos más altos tendrán que acurrucarse a sí mismos a través de la abertura cuando la parte superior esté levantada. Las puertas cortas ayudan a acceder en lugares de estacionamiento estrechos.
Tecnología
El Miata debe equilibrar la pureza de conducción con el deseo del conductor de una tecnología moderna de conectividad y seguridad, que agreguen peso y desaceleren el automóvil.
El sistema Bose de nueve parlantes proporciona un buen sonido mientras se conduce, pero tiene problemas para competir con el ruido ambiental.
La conexión USB facilita la integración de dispositivos de medios / teléfonos inteligentes. El Bluetooth es igualmente fácil de conectar, transmitir audio y usar como interfaz telefónica.
Seguridad
Las características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo de disco, airbags laterales y de estabilidad y control de tracción.
La advertencia de abandono del carril parece un anatema para un automóvil como el RF, pero está allí junto con otras ayudas modernas, como el monitoreo de punto ciego y la advertencia de tráfico cruzado posterior.
Las luces altas automáticas y los faros LED que doblan la luz en los giros en sincronización con las ruedas delanteras son un buen toque.
En Carretera
Los números de potencia del MX-5 no iluminarán a los entusiastas, pero la misteriosa capacidad del automóvil para transportar la velocidad a través de las esquinas y su masa muscular magra, ya que el RF pesa solo 2,468 libras, hace que la potencia se sienta perfecta.
El RF es un poco más pesado que un Miata blando, e impresiona con una respuesta casi instantánea del motor y potencia lineal.
Precio: desde US$ 32,750 (el Grand Touring)
Consumo: 26 mpg ciudad / 33 mpg carretera
Sala de Redacción/WestchesterHispano
Publicado el 22 de Setiembre 2018
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